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第84章 铁老大的诉求
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第84章 铁老大的诉求

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    第84章铁老大的诉求(第1/2页)
    正月十六,下午三点。
    鞍山站。
    最里面的专用站台,此刻冷冷清清的。
    普通旅客都在前面的候车室里,根本不知道这里还停着一列火车。
    整列火车只有三节,一节蒸汽机车头,后面挂两节墨绿色的客车厢。
    车身上没有车次牌,也没有目的地。
    只有铁路路徽,擦得锃亮。
    按理说只有兵团级以上的首长出行,才能有这待遇。
    但谁都知道,这位林总工的分量,可不比一个兵团轻。
    站台上,站着几个人。
    沈阳铁路局的张副局长,这次专程趁着换线,从沈阳赶过来送林远的。
    还有鞍山站的站长,在旁边陪着,腰杆挺得笔直,大气都不敢出。
    “林总工,”张副局长上前一步,紧紧握住林远的手,“您这就走了?”
    “嗯。”林远点了点头,“麻烦张副局长了。”
    “不麻烦不麻烦!”张副局长连连摆手,“您能坐我们的专列,那是我们的荣幸!”
    “路上有什么需要,您随时跟列车员说。”
    “我已经打过招呼了,全线绿灯,优先通行。”
    “谢谢张局。”
    “嗨,谢啥!”张副局长笑了笑,“您在鞍钢干的那些事,我们都听说了。”
    “这沈振山最近可没少跟我倒苦水,什么车次不够、拉的太慢,他NN的,林总您之前没去的时候他怎么不说这些话。”
    “就是最近苦了我们铁路上的小同志了,天不亮就得去鞍钢拉货。”
    他顿了顿,好像想说什么,又没好意思开口。
    林远看了他一眼。
    “张局您有话直说。”
    “嗨,也没啥大事。“张副局长挠了挠头,“就是……就是我想问问您。”
    “您那个……那个平炉的外挂预热器,能不能用在机车上啊?”
    “我们那蒸汽机车,烧煤烧得凶,跑一趟鞍山到沈阳,得加好几次煤。”
    “要是也能整个什么外挂,把温度提上去,是不是就能省点煤?”
    他说完,眼巴巴地看着林远。
    林远松了口气,原来就这事儿啊,还真是走到哪儿,哪儿都有技术问题。
    “张局,机车吧他跟平炉不一样。”
    “平炉是固定的,空间大,多大的预热器都能装。”
    “机车就那么大点地方,还得跑,还得震动,直接搬过去肯定不行。”
    听到这张副局长的脸,一下子就垮了。
    “哦……那,那就算了。”他小声说,“是我们想多了。”
    “不过——”林远话锋一转,“这个思路是对的。”
    “废气余热回收,这是个大方向。”
    “机车上也能用,就是得换个法子。”
    “比如省煤器、过热器,利用烟气把水先预热了再进锅炉,效率就能提不少。”
    张副局长眼睛一下子就亮了。
    “真的?,那……那怎么弄啊?”
    “这个我回去整理个思路,”林远说,“到时候给你们铁道部打个招呼。”
    “哎!哎!”张副局长使劲点头,激动得脸都红了,“谢谢您!谢谢您林总工!”
    “您可真是……真是我们的大恩人啊!”
    林远摆了摆手:“别客气,我也是随口一说,具体还得你们铁路上的工程师落实。”
    “那不一样!”张副局长说,“您这一句话,就顶我们琢磨半年!”
    此时正好汽笛响了,张副局长扭过头剜了车长一眼,车长好似感觉到了什么一样,立马打了个喷嚏。
    “林总,”柱子从身后探出头,“该上车了。”
    (本章未完,请点击下一页继续阅读)第84章铁老大的诉求(第2/2页)
    “好,张局,那我就先回京了。”
    林远冲张副局长以及身后的众人道了个别,转身上了车。
    张副局长站在站台上,一直挥手。
    直到火车开出去老远,还能看见他站在那儿挥手。
    鞍山站的站长站在旁边,小声问:“张局,这位林总工……到底什么来头啊?”
    张副局长看了他一眼。
    “不该问的别问。”
    “你就知道,这位爷——”
    “比十个师还金贵。”(PS:老林身价一路飙升)
    站长听闻赶紧闭上了嘴。
    ······
    专列在东北的黑土地上哐当哐当的跑着。
    林远和柱子住一节,赵班长和其余警卫战士住一节。
    车厢里布置得挺简单,一张床、一张桌子、几把椅子,还有个小铁炉子,烧着煤,暖和得很。
    柱子把东西放好,给林远倒了杯热水。
    “林总,这火车……好像比咱们来的时候还好啊?”
    “嗯,来的时候还是挂在民列后头的,这次直接单独开了个车头出来。”林远点了点头。
    “乖乖。”柱子咂了咂嘴,“这也太……太那个了。”
    他想说“太排场了”,又觉得有点不对。
    林远笑了笑:“保密需要。”
    “哦。”柱子点点头没再多问。
    火车跑了一夜。
    第二天一大早,林远就醒了。
    他穿好衣服,走到车窗边往外看。
    经过一晚的疾驰,外面的景色,跟关外不一样了。
    明显感觉雪少了,路边的田野里,也已经能看到一点褐色的泥土了。
    林远洗漱完毕后,坐在桌子前,拿起笔铺开一张纸。
    昨天在鞍山站,张副局长问了机车余热回收的事儿。
    当时他只说了省煤器和过热器。
    可仔细一想,光这两样,肯定不够。
    毕竟蒸汽机车的底子在那儿摆着,再怎么改,热效率也就那样。
    要想真正提上去,得换路子。
    林远握着笔,想了想。
    蓝图档案馆里,Lv.4的工业技术里,其实也有机车的资料。
    只是他一直没往这方面想。
    现在张副局长一问,倒把这根弦给拨动了。
    他深吸一口气。
    先画了个锅炉的截面图。
    不是现在国内常用的火管锅炉,而是水管锅炉。
    水管锅炉特点是小直径水管,受热面积大,循环好,热效率高,而且升压快,劲儿足。
    画完锅炉,他又接着画了燃烧室。
    燃烧室的形状、拱砖的角度、喷燃器的布置……
    一样一样,细细的画了出来。
    然后是过热器、省煤器、空气预热器三件套。
    从烟气温度最高的地方开始,依次布置。
    一级一级,把烟气里的热量通过布局给榨干。
    画完了蒸汽机车的改进方案,林远顿了顿,又铺开一张纸。
    想了想,他又画了个更激进的内燃机车的草图。
    当然,这个现在还搞不定,但是可以先画个引子,做技术储备,让铁道部先畅想一下。
    林远画得很投入。
    笔尖在纸上沙沙地走。
    图纸也一张接一张的成图。
    蒸汽机车的现代化改造方案。
    内燃机车的初步构想。
    甚至还有……电力机车的雏形。
    当然,电力机车那个就更远了。
    但是先画出来放着吧,万一哪天用上了呢。
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