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658.飞燕巨灵神、全能机、突击机

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    青龙关军事基地改名而成的特训部离青龙军工的战备仓库并不远,没沉默多久,牧野便驾驶着这辆飞燕式飞机,载着燕飞平稳的降落到了特训部的停机坪上。
    “感觉怎么样?”
    燕飞才从这辆飞机上下来,便看到其他所有人都忙碌着,在四支主力团的团长与参谋这些军事长官的指挥下,做着准备工作,韩信正悠闲的站在自己面前,摆出一副无比风骚的姿势,淡然无比的问着。
    “非常好!”
    燕飞不屑的说着,然后指了指身后的飞机,“不愧是新装备的飞机!”
    韩信笑着,慢悠悠道,“我是问向赵月儿领装备的感觉,怎么样?”
    燕飞一瞪眼,差点没忍住,将老拳砸到韩信这张怎么看怎么欠揍的脸上,愤愤不平的道,“你丫坑我,害我丢人了,这笔帐我记着,迟早跟你算。”
    “怕你!”
    韩信非常风骚的扬起了鼻孔对着燕飞,然后又凑到燕飞身边,低声道,“想开这种新式飞机不?”
    燕飞看着韩信前倨后恭的姿态,很是无语,这风向也变得太快了吧,不过看了看停满整个广阔停机坪,密密麻麻的新式飞机后,还是被新式飞机美丽的外型吸引,不再跟韩信计较,点了点头。
    “想开哪种?”韩信问道。
    密密麻麻停放的飞机,除了四支主力团原有的一部分外,此次五百新式飞机共分为三种。
    燕飞在从赵月儿那里领取时,便对这三种飞燕式新型飞机有了个初步了解。
    其中,最为庞大,看上去显得有些傻大黑粗,但又透出股强横气息的,是飞燕式运输型飞机,被赵月儿起了个很形像贴切的名字,巨灵神。
    飞燕系列飞机巨灵神,长三十五米,宽五米,带机翼,翼展三十米,采用纵横双向多旋浆动力方式,远远看去,便如同一尊全副武装的巨大神灵,充满压迫性的气息。
    体积中等的,看上去充满优雅的气息,线条流畅,是飞燕式全能型飞机。
    体积最小的,看上去却充满凌厉精悍气息,机体闪烁着幽幽寒光是飞燕式突击型飞机。
    无论是巨大无比的飞燕运输机巨灵神,还是飞燕全能机,飞燕突击机,都还有着不同于其他任何一种飞机的特点,载重性能极为出色。
    燕飞一眼看便中了飞燕突击机,方才由牧野载他飞到特训场的,也是飞燕突击机。
    这种飞燕突击机,据燕飞从赵月儿嘴里得到的数据,已知,机身长五米,宽一点五米,带机翼,翼展四米五,垂直方向采用直径四米的巨大叉型螺旋桨,尾翼则采用拥有最高科技含量,负责推进的五叶涡沦浆。
    据说两个看上去颇为宽大厚实的机翼上,除了能内部加载足够的油料外,还内置火箭推进器,可让飞燕突击机本就极快的巡航速度,在火箭推进器燃料未用尽前,提升到一个难以置信的地步。
    此外,飞燕突击机看似比一辆大巴车还巨大,加上机翼后更显雄厚,但净重仅二点五吨。
    这个净重,若在飞燕突击机出了问题后,燕飞甚至可以考虑,由他扛着飞燕突击机前往维修点进行维修,搬运起来也极为方便。
    除了极低的净重吸引了燕飞外,飞燕突击机在十吨标配重量下,还能承载十吨载重而不影响飞机性能,总载重二十吨的巨大载重量,以及在标配重量下,时速达五百公里每小时的常规巡航速度,都是燕飞喜欢着这种飞机的原因。
    燕飞当即说出了自己的选择,韩信似乎也猜到了燕飞会做出这样的选择,没有给燕飞任何一辆停在广阔停机坪上,才新出库的飞燕突击机,而是带着燕飞出了停机坪,过了特训部的好几个作训操场后,来到一处巨大的停机仓里,将其中一辆不知何时便停在这里的飞燕突击机,交给了燕飞。
    虽然燕飞分到一辆飞燕突击机心里非常高兴,但看到这辆飞燕突击机表面居然涂满各种迷彩色,最关键是看上去有些老旧,燕飞顿时不爽了,非要韩信分给自己一辆新的。
    “新的怕你弄坏了,太可惜。这辆拿来给战士们练手的训练机,交给你刚好。”
    韩信没理燕飞的抗议,生拉硬拽着燕飞上了这辆飞燕突击机,待燕飞坐在身边的副驾驶座上时,韩信这才解释道,“这辆飞燕突击机经过调试,各种挂载配置都由我亲自过问,最适合你了。”
    “你怎么知道什么配置最适合我?”
    燕飞想想十吨的标配重量,减去飞燕突击机的净重后,足足七点五吨的武器燃料等载重,自己还没想好配置成怎样的火力呢,韩信居然就给自己想好了,不由大感爽快,但嘴上还是不饶人,不依不饶的揪住韩信问着。
    “以最简单有效的搭配,追求极限航程,极限火力,极限速度,这配置还不适合你?”
    韩信说着,向停机仓的战士做完交接工作后,直接给飞燕突击机打火,启动引擎,然后如同开卡车一样,将飞燕突击机直直开出了停机仓,来到外面的广场。
    与开卡车不同的是,飞行突击机在地面行驶前进时,那流线型的机身,精悍的外型,显得更加灵活迅速。
    这也是飞燕突击机不同于直升飞机的一大特色,取消了大多数直升机所拥有的底盘支架,改为如同战斗机一样的三个由新型材料制成,巨大轻型轮胎,以及五个较小型的辅助轮胎。
    八个轮胎,即保证了飞燕突击机在地面驰动时的平稳迅速,还能防止飞机突击机倒翻倾覆。
    “好了,我先来开开!”
    燕飞见飞燕突击机来到外面宽趟处,便开始迫不及待的跟韩信抢飞机的操控权。
    从停机仓里驶出来的飞机,不用说,就是随时可以起飞,燃料武器配备充分的飞机。
    从这一点,燕飞也感觉到了韩信给他选择这辆飞机的好处。
    得到飞机,就可以直接上手,不用再忙活了。
    “你会开不?”韩信很怀疑的看着燕飞。
    虽说飞燕系列飞机,为了追求极致的载重,整个飞机撇弃了所有不必要的负重,然后将其他方面的自身负重不断优化精减。
    犹其是这款飞燕突击机,如今二点五吨的净重内,只包含有最为简单直接的动力及传动系统,半智能手动操控系统,集侦察,通讯,反跟踪,卫星定位等一系列功能的计算机无线电系统。
    这样去繁存简,不断优化后的飞燕突击机,从复杂方面来说,操作难度大降。
    但相对于驾驶类的其他机械来说,如今的飞燕突击机的驾驶难度还是非常高的。
    首先,垂直叉形螺旋桨,在旋转时,提供升力,全方位拉力,反钜扭力等,便有很大操作难度。
    当飞机速度提升到二百三十公里以上,达到叉形螺旋桨停止旋动,靠空气流动提供升力时,又面临着一系列由这个垂直叉型螺旋桨带来的操作需求。
    除了垂直叉型螺旋桨外,飞燕突击击还有尾翼涡沦浆提供推进力,以及由尾翼调节角度及推进力大小,来达到控制飞机飞行角度,速度,飞行方式等,又是难度很强的操作。
    除了这两方面操作外,飞燕突击机的两个机翼,在角度等可调整的情况下,也可以用来操控飞机进行各种方式的飞行。
    在两个机翼中的非常规动力火箭推进器,又是两处可操控调节的动力点,来操控着飞机进行高难度的飞行。
    可以说,一辆飞燕突击机,仅在飞行过程中的操作系统,便有四大方面,每一方面的操作难度都不小,综合起来,想要让飞机飞出更高难度复杂性的飞行技能,操作难度就更大了。
    这一切还是在飞燕突击机极其简洁的驾驶仓内进行操作,复杂程度已有了大幅降低。
    不过,驾驶员还要克服种种与操作无关,由于飞机各方面性能不够全面,带来的简陋操作环境中潜藏的风险。
    燕飞被韩信一问,几乎没有任何犹豫道,“我先把飞机开到天上去,你再教我怎么玩高难度操作。把飞机开上天,这点能力我还是有的。”
    韩信脸一黑,只感觉乘坐燕飞驾驶的飞机,压力山大。
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