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第八十五章：西线（为awa不然加更）(第1/2页)
新的种植策略缓解了农业船的空间压力，又将农业生产更广泛地分散到群众中去。
各船船员也对能够在自家船上看到绿色，参与种植收获充满兴趣。
这有助于提升归属感，丰富生活的气息。
农业组的孙乐安更忙了，他不仅要管理自己的试验田，还要带人勘察各船的可种植区域，培训各船种植员……
随着收获季的到来，另一个小群体也迎来了它们的好日子。
蔡哲负责的鸡舍。
当初那五只毛茸茸的小鸡，在养殖小组三班倒，堪比伺候祖宗般的精心照料下已经健康长大了。
鸡舍经过了数次升级改造，从最初简单的竹板分隔，变成了一个拥有独立通风温控的豪华禽舍。
存下的那五枚鸡蛋也已成功孵化，如今鸡舍里热闹地生活着十只鸡。
七只母鸡，三只公鸡。
现在垫料里掺杂了更多小麦玉米收获后产生的秸秆碎屑，既增加了垫料的蓬松度，又能让鸡只啄食其中的残留谷粒。
鸡群的饲料也得到了改善。
原本以煮熟切碎的海草茎为主的食物中，开始掺入一些不适合留种的残次玉米粒、碎麦粒。
在这些粮食对人类而言还是奢侈品的时候，鸡已经顿顿都是了。
蔡哲还在记录着每只鸡的体重毛色。
那三只小公鸡格外精神，羽毛鲜亮，啼声嘹亮，已经开始出现互相追逐的行为。
人们的餐桌在辛勤劳作下发生的变化悄然。
虽然主食依然以鱼、海草为主，但蒜叶作为一种新鲜的调味品开始被广泛使用。
无论是烤鱼时塞入鱼腹，还是煮汤时撒上一把，那股熟悉的辛香都能极大地提振食欲。
更令人们惊喜的一道硬菜出现在旬节的加餐菜单上。
鲨鱼肝烩蒜叶。
灰鲨的肝脏极其硕大，富含油脂。
以前缺乏好的去腥增香手段，鲨鱼肝的口感腥腻。
现在有了足够的蒜叶，厨师们将鲨鱼肝仔细处理，切成薄片用少许海盐腌制，再与切碎的蒜叶一同烩炒。
蒜香辛辣有效地中和了肝脏的腥，激发出油脂的丰腴香气。
这道菜分量不多，每人只能分到一小勺。
但那浓郁的滋味，所有尝到的人都赞不绝口。
灾难的阴影似乎在远去，生活的韧性在蓬勃生长。
在新旧海域，人们都在用自己的方式，对抗着世界的严酷，一点点地开拓属于人类烟火气的日常。
六月中旬，向西挺进了一个多月的清扫船队正拖着航迹调转船头，开始向东返航。
五艘船的船身上都留下了风浪与战斗的痕迹。
深色的海竹船板上，几处焦黑的灼痕是敌舰炮火留下的印记。
船舷处的防撞层多有磨损，帆面上也打着几块颜色略新的补丁在风中鼓动。
整支舰队多了几分历经磨砺后的风霜。
过去这一个多月的西进探索并非一帆风顺。
舰队遵循先生提供的资源点图谱，由西向东逐一探查评估，并与遭遇的敌船发生冲突。
并不是每个资源点都可能遇到敌船，遭遇战打了六次，都是一艘炮舰加一艘采集船的配置。
（本章未完，请点击下一页继续阅读）第八十五章：西线（为awa不然加更）(第2/2页)
那些炮舰的战术死板，吕泉他们占了情报、机动和火力的优势。
战果是显著的。
缴获基本完好的风帆炮舰四艘，这些船经过简单修补已经能够跟随舰队航行。
击毁敌炮舰两艘，一艘弹药库殉爆，一艘水线进水沉没。
此外，还俘获六艘采集船，有些船舱里还装着硫磺矿或捆扎好的海竹，成了意外的补给。
采集船只留下两艘，其余全部作为结构升级材料。
如今追风号和破浪号已经成为名副其实的风帆战列舰。
当然，战争总是有代价的。
舰队有二十余名船员伤亡，其中阵亡三人。
大部分是在接舷战或流弹中受伤。
宝贵的76毫米炮弹用了十发，储备的黑火药也消耗了六桶。
除了战斗，他们也发现了两处铜室遗迹，结构与第一次发现的那处可以说一模一样。
同样是隐藏在海竹平台下的铜板覆层密室，里面有一具彻底灰化的遗骸，以及零散的生活用具。
从这两处新铜室中找到的铜版画，其内容，风格甚至雕刻细节与第一处发现的完全一致。
仿佛是同一双手在同一时期制作的复制品。
如今，西侧预定探查的资源点已基本清晰，船员们能跟随开动的船只数量已经饱和，伤员需要休养。
因此吕泉和钱帆决定舰队不再继续深入未标记海域，返航前往陈至所在的锯鲨号支点进行休整，并计划下一步向东的清扫行动。
预计再有一个月的航行，他们将回到高塔区域。
——
与前方舰队风尘仆仆的征战不同，冯梁所率领的后方建设船队，则在扎实编织着新区域的资源网络。
冯梁是个务实的人。
他深知没有稳固的后勤支撑，前方的任何胜利都可能昙花一现。
首先是至关重要的淡水资源。
他们选择了最早被发现的赤海淡水湖区域作为淡水供应基地。
留下了四艘已经完成升级的三桅帆船在此长期驻守。
这些船配备了大型的过滤装置，其任务就是源源不断地生产过滤后的淡水。
这些经过处理的淡水不仅供应新区域，还源源不断的运往后方。
虽然通道内外属于两个不同的区域，团队空间的直接远程传递功能被隔绝。
但是物质实体是可以穿越通道的。
冯梁安排了两艘桨帆船专门负责在通道分界线上执行转运。
在新区域载满淡水后，两艘船来回在通道口往返，然后在通道内通过团队空间转运中心点。
这样一来，淡水就以实体过线，空间运输的方式跨越了区域壁垒。
除了需要专人协调收放繁琐一些外，并没有什么技术难度。
这套方法被戏称为海上漕运，每天都能稳定转运数十吨淡水回后方。
这不仅仅只是水资源的增加。
在解放了一大部分负责海草取水的劳动力的同时，蒸馏水的燃料消耗也被节省。
此消彼长下，劳动力的缺口得到了有效的缓解。